|
#Статьи
Дифференциал МАЗ — устройство, назначени и регулировка
Рассмотрим дифференциал автомобилей МАЗ. Узнаем как он устроен, для чего нужен и как его регулировать.
6303-2506066 Кольцо (шайба подшипника шестерни заднего вала), МАЗ ОАО
Производитель: МАЗ ОАО
Каталожный номер: 6303-2506066
Цена: Уточняйте у менеджера руб.
Цена ОПТ : - руб.
* Оптовая цена доступна после регистрации на сайте
Остаток общий: 1
Доступно к отгрузке: 01.04
Детализация по складам
| Минск | (017) 3009400 | 1 |
| Гродно | (0152) 683962 | |
| Гомель | (0232) 319951 | |
| Витебск | (0212) 261608 |
Применяемость
Марка
Модель
Где используется
Наименование по каталогу
Оригинальный кат.номер
МАЗ-6303 (2000)
Редуктор среднего моста. Межмостовой дифференциал с картером шестерен
Кольцо
6303-2506066
Описание и характеристики на Кольцо (шайба подшипника шестерни заднего вала), МАЗ ОАО 6303-2506066
Кольцо шайба подшипника 6303 6303-2506066 шестерни заднего вала для МАЗ пр-во ОАО МАЗ оригинал. Шайба подшипника шестерни заднего вала 6303-2506066
Статьи по теме Смотреть все
|
#Статьи
Сцепление МАЗ,устройство,детали
Сцепление МАЗ представляет собой двухдисковое устройство фрикционного типа. Имеет пружины, которые расположены периферийно. В устройство сцепления МАЗ также входят диски. Элементы изготовлены из прочных материалов.
|
#Статьи
Ступица МАЗ – ремонт детали
Очень часто обладатели МАЗ жалуются на работу ступицы, а замена уплотнительных колец и сальников не решает проблемы окончательно...
|
#Статьи
ПГУ МАЗ — разбираем и ремонтируем
Пневмогидроусилитель устанавливается на современные автомобили МАЗ. Узел богат на различные уплотнение, которые со временем вызывают головную боль у своих владельцев. Рассмотрим неисправности и быстренько пробежимся по ремонту ПГУ МАЗ