Цена: Уточняйте у менеджера руб.
Каталожный номер: 238-1701034
Остаток общий: 10
Доступно к отгрузке: 30.11
| Минск | (017) 3009400 | |
| Гродно | (0152) 683962 | |
| Гомель | (0232) 319951 | |
| Витебск | (0212) 261608 | |
| Брест | (0162) 561757 |
Кольцо стопорное 238-1701034 для МАЗ производство МАЗ, ОАО
МАЗ-54328
Валы и шестерни коробки передач ЯМЗ-238А
Кольцо стопорное заднего подшипника вторичного вала
238-1701034
КПП МАЗ-543205-070
Валы и шестерни основной КП
Кольцо стопорное заднего подшипника вторичного вала
238-1701034
ЯМЗ-236 НЕ, 236 БЕ, 7601.10 (2003)
Валы и шестерни коробок передач ЯМЗ-238ВМ5, ЯМЗ-238ВМ7, ЯМЗ-238ВК7
Кольцо стопорное
238-1701034
ЯМЗ-236 М2 и 238 М2
Валы и шестерни коробок передач ЯМЗ-236Н и ЯМЗ-236П
Кольцо подшипника стопорное
200-1701034
ЯМЗ-238 АМ
Валы и шестерни коробок передач ЯМЗ-238А, ЯМЗ-238Б и ЯМЗ-238Н
Кольцо стопорное
238-1701034
Пневмогидроусилитель устанавливается на современные автомобили МАЗ. Узел богат на различные уплотнение, которые со временем вызывают головную боль у своих владельцев. Рассмотрим неисправности и быстренько пробежимся по ремонту ПГУ МАЗ
Сцепление МАЗ представляет собой двухдисковое устройство фрикционного типа. Имеет пружины, которые расположены периферийно. В устройство сцепления МАЗ также входят диски. Элементы изготовлены из прочных материалов.
Рассмотрим дифференциал автомобилей МАЗ. Узнаем как он устроен, для чего нужен и как его регулировать.