Очень часто обладатели МАЗ жалуются на работу ступицы, а замена уплотнительных колец и сальников не решает проблемы окончательно...
Цена: Уточняйте у менеджера руб.
Каталожный номер: 135-145-46-2-3
Остаток общий: 20
Доступно к отгрузке: 20.11
| Минск | (017) 3009400 | |
| Гродно | (0152) 683962 | |
| Гомель | (0232) 319951 | |
| Витебск | (0212) 261608 | |
| Брест | (0162) 561757 |
Кольцо 135-145-46-2-3 для МАЗ производство МАЗ, УВК
МАЗ-53363
Картер среднего и заднего мостов с полуосями и цапфами МАЗ-6303
Кольцо уплотнительное
135-145-46-2-3
МАЗ-53366
Картер среднего и заднего мостов с полуосями и цапфами МАЗ-6303
Кольцо уплотнительное
135-145-46-2-3
МАЗ-5337
Картер среднего и заднего мостов с полуосями и цапфами
Кольцо уплотнительное
135-145-46-2-3
МАЗ-53371
Картер среднего и заднего мостов с полуосями и цапфами
Кольцо уплотнительное
135-145-46-2-3
МАЗ-54323
Картер среднего и заднего мостов с полуосями и цапфами
Кольцо уплотнительное
135-145-46-2-3
МАЗ-54328
Картер среднего моста с полуосями и цапфами МАЗ-64229
Кольцо уплотнительное
135-145-46-2-3
МАЗ-5434
Картер заднего и среднего мостов с полуосями и цапфами
Кольцо уплотнительное
135-145-46-2-3
Очень часто обладатели МАЗ жалуются на работу ступицы, а замена уплотнительных колец и сальников не решает проблемы окончательно...
Рассмотрим устройство Карданной передачи МАЗ, её технические характеристики и особенности
Рассмотрим дифференциал автомобилей МАЗ. Узнаем как он устроен, для чего нужен и как его регулировать.
Сцепление МАЗ представляет собой двухдисковое устройство фрикционного типа. Имеет пружины, которые расположены периферийно. В устройство сцепления МАЗ также входят диски. Элементы изготовлены из прочных материалов.