Name: АДЮИ.453644.007 Клапан электромагнитный ЭПМК, ЭКРАН
Brand: ЭКРАН
SKU: АДЮИ.453644.007
Price: 211.109 BYN
Availability: InStock
Rating: 4 (4 reviews)

АДЮИ.453644.007 Клапан электромагнитный ЭПМК, ЭКРАН

Цена: Уточняйте у менеджера руб.

Цена ОПТ : - руб.

* Оптовая цена доступна после регистрации на сайте

Производитель: ЭКРАН

Каталожный номер: АДЮИ.453644.007

Остаток общий: 1

Доступно к отгрузке: На филиалах

Детализация по складам

Минск	(017) 3009400
Гродно	(0152) 683962
Гомель	(0232) 319951	1
Витебск	(0212) 261608
Брест	(0162) 561757

Описание и характеристики на Клапан электромагнитный ЭПМК, ЭКРАН АДЮИ.453644.007

Пневматический электромагнитный клапан АДЮИ.453644.007 ЭМПК используется в составе пневматической системы автомобилей МАЗ. Подает давление с ресиверов в пневмосистему по электрическим командам управления. Команды поступают на контакты клапана.

Алгоритм обеспечения управления давлением в исполнительных механизмах является двухфазным:

Подъем давления заданной величины

Сброс давления заданной величины

В исходном положении в обесточенном состоянии клапан отсекает ресивер от пневматических механзизмов.

Особенностью электромагнитного клапана АДЮИ.453644.007 является наличие встроенной схемы управления и защиты, которая стабильно разогревает катушку электромагнита при длительном включении, обеспечивает отсутствие собственных помех и защищает от кондуктивных помех по цепям питания.

Технические характеристики электромагнитного клапана АДЮИ.453644.007

Номинальное напряжение питания электромагнита электропневматического клапана (24 ± 0,5) В. Потребляемая мощность не более 4 Вт.

Диапазон напряжения питания электромагнита клапана от 90 до 125% (от 21,6 до 30 В) от номинального с полным сохранением всех временных пневматических и электрических параметров функционирования, при этом при напряжениях от 18 до 21,6 В и от 30 до 30,5 В должна обеспечиваться полная работоспособность клапана, где допускается уход пневматических временных параметров, не сказывающихся на работе системы в целом.

Ток удержания при номинальном напряжении 24 В не более 0,2 А.

Клапан должен работать на сжатом воздухе пневматических систем транспортных средств, снабженных влагоотделителем и фильтром, при этом допускается наличие в пневматической системе некоторого количества влаги и масел.

Рабочее давление на входе клапана от 0,03 до 0,82 МПа.

Максимальное рабочее давление на входе 1,0 МПа;

Клапан сохраняет работоспособность после воздействия давления на вход модулятора 1,32 МПа в течение 5 мин;

Утечки воздуха из клапана при давлении на входе 0,8 МПа в отключенном и включенном состоянии не должны превышать 5 см3/мин.

Клапан обеспечивает время наполнения воздухом камеры объемом (1 ± 0,1) л не более 1,8 с, время выпуска воздуха из камеры — не более 1,9 с, время запаздывания срабатывания не более 30 мс.

Масса клапана (0,6 ± 0,05) кг.

Сопротивление изоляции клапана не менее 20 МОм в нормальных климатических условиях и не менее 5 МОм при повышенной влажности;

Изоляция клапана выдерживает воздействие переменного напряжения 550 В с частотой 50 Гц в течение 1 мин;

Клапан должен сохранять работоспособность при воздействии повышенной температуры плюс 70 °С.

Клапан сохраняет работоспособность при воздействии пониженной температуры минус 40 °С.

Срок службы клапана по статистике составляет 1000 тысяч км пробега или 10 лет.

15841 | #Статьи

Особенности системы охлаждения двигателя ЯМЗ и советы по уходу за ней

В данной статье мы рассмотрим: что из себя представляет система охлаждения двигателя (дальше. СОД) ЯМЗ и что необходимо делать для избежания неприятных сюрпризов на дороге от СОД