Пневмогидроусилитель устанавливается на современные автомобили МАЗ. Узел богат на различные уплотнение, которые со временем вызывают головную боль у своих владельцев. Рассмотрим неисправности и быстренько пробежимся по ремонту ПГУ МАЗ
Цена: Уточняйте у менеджера руб.
Цена ОПТ : - руб.
* Оптовая цена доступна после регистрации на сайте
Производитель: АВТОШТАМП
Каталожный номер: 22-4831-2800
Остаток общий: 35
Доступно к отгрузке: 04.12
| Минск | (017) 3009400 | 31 |
| Гродно | (0152) 683962 | |
| Гомель | (0232) 319951 | |
| Витебск | (0212) 261608 | 4 |
| Брест | (0162) 561757 |
Уплотнительное кольцо ГБЦ (фторпласт) для двигателя ЯМЗ-236, ЯМЗ-238.
Артикул: 22.4831.2800
ЯМЗ-236 ДК и ЯМЗ 238 АК (2002)
Головка цилиндров двигателя ЯМЗ-236ДК
Кольцо Ф-4 фторопластовое
22.4831.2800
ЯМЗ-236 ДК и ЯМЗ 238 АК (2002)
Головка цилиндров двигателя ЯМЗ-238АК
Кольцо Ф-4 фторопластовое
22.4831.2800
Пневмогидроусилитель устанавливается на современные автомобили МАЗ. Узел богат на различные уплотнение, которые со временем вызывают головную боль у своих владельцев. Рассмотрим неисправности и быстренько пробежимся по ремонту ПГУ МАЗ
Сцепление МАЗ представляет собой двухдисковое устройство фрикционного типа. Имеет пружины, которые расположены периферийно. В устройство сцепления МАЗ также входят диски. Элементы изготовлены из прочных материалов.
Назначение пневмоцилиндра 5335-1602705-21 и его технические характеристики
Очень часто обладатели МАЗ жалуются на работу ступицы, а замена уплотнительных колец и сальников не решает проблемы окончательно...