ООО Мазик бай
Корзина

Ступица МАЗ – ремонт детали

После проведенной процедуры замены составляющих ступицы на колесном диске красуются явные подтеки. 
В данной статье мы расскажем:

  • В чем причины поломки ступицы
  • Как правильно сделать замену
  • Важные моменты, особенности, которые необходимо учесть при ремонте ступицы МАЗ.
Ступица МАЗ – ремонт детали 1

Почему ступица течет?

Перед проведением диагностики и выявлением причин появления подтеков на ступице МАЗ, рекомендую, в первую очередь, изучить устройство детали.

Вот 6 основных причин выхода из строя ступицы МАЗ:

  • 1. Вышедший из строя сальник МАЗ;
  • 2. Уплотнительные кольца деформированы;
  • 3. Сапун МАЗ полностью забит;
  • 4. Ступичный подшипник опустился;
  • 5. Высокий износ пластикового уплотнителя МАЗ и прокладок;
  • 6. Осевой люфт

Устраните все эти проблемы и можно считать, что ступица Вас в ближайшие годы не побеспокоит.

Ремонтируем ступицу МАЗ

Процесс ремонта ступицы относительно прост и состоит из следующих шагов:

 1. Снятие болезной ступицыКрепление колес необходимо ослабить, балки на домкрат, снимаем колеса, откручиваем колпаки подшипников, гайки цапфы.Демонтируем контовочные шайбы, болты тормозного щита, откручиваем шланги, а затем снимаем щиты, колодки МАЗ в сборе.

 После демонтажа, необходимо проверьте её по всем пунктам, указанным выше (причины поломки ступицы):

 Причины выхода из строя задней ступицы:

  1.  Сальники МАЗ. Если видите подтеки на ступице МАЗ — значит сальник пришел в негодность — замените егоЧто делать, если после замены сальника ничего не произошло, ступица как текла, так и течет? 
    Проверяем её дальше на следующие возникшие дефекты.
  2. Уплотнительные кольца.
    Помимо сальника ступицы МАЗ, за герметичность системы отвечают именно уплотнительные кольца. Если после замены сальника ничего не поменялось — замените уплотнительные кольца. Кстати, не забывайте про уплотнительное кольцо между цапфой МАЗ и чулком.
    Обязательно замените и кольцо под обоймой, на котором работает сальник, если не хотите провозится со ступицей больше, чем нужно на то время. 
  3. Сапун МАЗ.
    Еще одной причиной подтеков масла на ступице — забитый сапун МАЗ. После его загрязнения, сальник не в силах удержать масло и отсюда идут подтеки.Как правильно чистить сапун МАЗ? а. Открутите сапун МАЗ;б. Проверьте, дуется ли с моста (продувается ли деталь);в. Посмотрите, нет ли в сапуне следов смолы, грязи.
  4.  Подшипник ступицы МАЗ.
    При повышенных нагрузках или после неправильной установки, подшипник имеет свойство опускаться. Отрегулируйте передние и задние подшипники, не смазывая их, т.к. смазка для подшипника поступает через бортовые. 5. Уплотнитель МАЗ.
    Не выдерживая нагрузки, пластиковый уплотнитель ломается и масло из ступицы начинает активнее вытекать. Проверьте деталь и при необходимости замените. 

Если Вы проверили ступицу по всем пунктам, указанным выше, и заменили негодные запчасти — смело осуществляйте её сборку и установку. Долгое время она Вас не побеспокоит.

0