Ступица МАЗ – ремонт детали
После проведенной процедуры замены составляющих ступицы на колесном диске красуются явные подтеки.
В данной статье мы расскажем:
- В чем причины поломки ступицы
- Как правильно сделать замену
- Важные моменты, особенности, которые необходимо учесть при ремонте ступицы МАЗ.
Почему ступица течет?
Перед проведением диагностики и выявлением причин появления подтеков на ступице МАЗ, рекомендую, в первую очередь, изучить устройство детали.
Вот 6 основных причин выхода из строя ступицы МАЗ:
- 1. Вышедший из строя сальник МАЗ;
- 2. Уплотнительные кольца деформированы;
- 3. Сапун МАЗ полностью забит;
- 4. Ступичный подшипник опустился;
- 5. Высокий износ пластикового уплотнителя МАЗ и прокладок;
- 6. Осевой люфт
Устраните все эти проблемы и можно считать, что ступица Вас в ближайшие годы не побеспокоит.
Ремонтируем ступицу МАЗ
Процесс ремонта ступицы относительно прост и состоит из следующих шагов:
1. Снятие болезной ступицыКрепление колес необходимо ослабить, балки на домкрат, снимаем колеса, откручиваем колпаки подшипников, гайки цапфы.Демонтируем контовочные шайбы, болты тормозного щита, откручиваем шланги, а затем снимаем щиты, колодки МАЗ в сборе.
После демонтажа, необходимо проверьте её по всем пунктам, указанным выше (причины поломки ступицы):
Причины выхода из строя задней ступицы:
- Сальники МАЗ. Если видите подтеки на ступице МАЗ — значит сальник пришел в негодность — замените егоЧто делать, если после замены сальника ничего не произошло, ступица как текла, так и течет?
Проверяем её дальше на следующие возникшие дефекты. - Уплотнительные кольца.
Помимо сальника ступицы МАЗ, за герметичность системы отвечают именно уплотнительные кольца. Если после замены сальника ничего не поменялось — замените уплотнительные кольца. Кстати, не забывайте про уплотнительное кольцо между цапфой МАЗ и чулком.
Обязательно замените и кольцо под обоймой, на котором работает сальник, если не хотите провозится со ступицей больше, чем нужно на то время. - Сапун МАЗ.
Еще одной причиной подтеков масла на ступице — забитый сапун МАЗ. После его загрязнения, сальник не в силах удержать масло и отсюда идут подтеки.Как правильно чистить сапун МАЗ? а. Открутите сапун МАЗ;б. Проверьте, дуется ли с моста (продувается ли деталь);в. Посмотрите, нет ли в сапуне следов смолы, грязи. - Подшипник ступицы МАЗ.
При повышенных нагрузках или после неправильной установки, подшипник имеет свойство опускаться. Отрегулируйте передние и задние подшипники, не смазывая их, т.к. смазка для подшипника поступает через бортовые. 5. Уплотнитель МАЗ.
Не выдерживая нагрузки, пластиковый уплотнитель ломается и масло из ступицы начинает активнее вытекать. Проверьте деталь и при необходимости замените.
Если Вы проверили ступицу по всем пунктам, указанным выше, и заменили негодные запчасти — смело осуществляйте её сборку и установку. Долгое время она Вас не побеспокоит.