Сцепление МАЗ представляет собой двухдисковое устройство фрикционного типа. Имеет пружины, которые расположены периферийно. В устройство сцепления МАЗ также входят диски. Элементы изготовлены из прочных материалов.
Цена: Уточняйте у менеджера руб.
Цена ОПТ : - руб.
* Оптовая цена доступна после регистрации на сайте
Производитель: АВТОШТАМП
Каталожный номер: 311423-П
Остаток общий: 40
Доступно к отгрузке: 08.12
| Минск | (017) 3009400 | 40 |
| Гродно | (0152) 683962 | |
| Гомель | (0232) 319951 | |
| Витебск | (0212) 261608 | |
| Брест | (0162) 561757 |
Гайка крепление ГБЦ М16х1,5 Н=16 для автомобилей МАЗ с двигателем ЯМЗ-7511, 7512 и 7514, гайка 311423-П
Артикул: 311423-П
ЯМЗ-236 НЕ, 236 БЕ, 7601.10 (2003)
Головка цилиндра двигателей ЯМЗ-7601.10, ЯМЗ-236НЕ2, ЯМЗ-236БЕ2
Гайка
311423-П5
ЯМЗ-238 ПМ и 238 ФМ
Головка цилиндров двигателей ЯМЗ-238Н, ЯМЗ-238Л, ЯМЗ-238ПМ, ЯМЗ-238ФМ
Гайка
311423-П5
Сцепление МАЗ представляет собой двухдисковое устройство фрикционного типа. Имеет пружины, которые расположены периферийно. В устройство сцепления МАЗ также входят диски. Элементы изготовлены из прочных материалов.
Расшифровка обозначений болтов, гаек, винтов и шпилек (обозначение крепежа МАЗ в целом). Зачем нужен ГОСТ, что означает каждый символ для всех видов крепежа МАЗ
Как устроена подвеска МАЗ 5551 и как ухаживать за ней мы расскажем в данной статье
Сегодня мы рассмотрим особенности проведения ТО подвески грузового автомобиля и уделим внимание балансиру МАЗ